Přejít na obsah Přejít na hlavní navigaci Přejít na vyhledávání

Elektrické lokomotivy řady E 499.0 (2)

Ivo Raab


  • Nakladatelství: Corona
  • Jazyk: Česky
  • Počet stran: 168
  • Vazba: vázaná
  • Rok vydání: 2019

Po druhé světové válce začaly nabývat konkrétních forem předválečné představy o elektrizaci hlavních tratí v bývalém Československu. Jejich úroveň však byla pochopitelně upravena s ohledem na dosažený stav rozvoje techniky. Byla zvolena napájecí soustava stejnosměrných 3000 V, započala elektrizace tratí, výstavba měníren a vývoj nových lokomotiv. Po několikaletém úsilí československého průmyslu přišel v roce 1953 první hmatatelný výsledek těchto prací. Z bran Závodů Vladimíra Iljiče Lenina (dříve Škody Plzeň) vyjela první lokomotiva nové generace, prototypový stroj E 499.001, továrního značení 12 E1. Druhý a třetí svazek monografie řady E 499.0 obsahuje především popis osudů stovky vyrobených strojů. Všechny životopisy doplňuje bohatá fotodokumentace, jež se pokouší obrazem zmapovat zásadní změny v provozu i vzhledu každé lokomotivy. Padesát let jejich zatím neukončeného provozu je zařadilo k těm nejzdařilejším a nejspolehlivějším řadám, které kdy pod československými trolejemi dopravovaly osobní i nákladní vlaky. V době, kdy je v provozu méně než pětina původního počtu lokomotiv, zůstává živý jejich odkaz. Vyvstává nový úkol, snaha o zachování několika lokomotiv pro muzejní účely v provozním stavu, aby se jejich historie stala poučením i pro příští generace.

Více o knize

Ušetříte 70 Kč Nákupem u nás ušetříte 70 Kč oproti běžné ceně 850 Kč, za kterou je možné knihu koupit v kamenném knihkupectví. Cenu určuje nakladatel.

780 Kč

Možné předobjednávky

17. 3. u vás nebo už v sobotu na prodejně Praha


Ceny a možnosti dopravy

Máme skladem pouze 100 ks. Upravte prosím množství v košíku.

  • Doprava zdarma od 1 699 Kč
  • Možnost platby i benefitní kartou
  • Nákup za dobré ceny
  • Bezpečný nákup

Ostatní také čtou

Popis knihy

Po druhé světové válce začaly nabývat konkrétních forem předválečné představy o elektrizaci hlavních tratí v bývalém Československu. Jejich úroveň však byla pochopitelně upravena s ohledem na dosažený stav rozvoje techniky. Byla zvolena napájecí soustava stejnosměrných 3000 V, započala elektrizace tratí, výstavba měníren a vývoj nových lokomotiv. Po několikaletém úsilí československého průmyslu přišel v roce 1953 první hmatatelný výsledek těchto prací. Z bran Závodů Vladimíra Iljiče Lenina (dříve Škody Plzeň) vyjela první lokomotiva nové generace, prototypový stroj E 499.001, továrního značení 12 E1.

Druhý a třetí svazek monografie řady E 499.0 obsahuje především popis osudů stovky vyrobených strojů. Všechny životopisy doplňuje bohatá fotodokumentace, jež se pokouší obrazem zmapovat zásadní změny v provozu i vzhledu každé lokomotivy. Padesát let jejich zatím neukončeného provozu je zařadilo k těm nejzdařilejším a nejspolehlivějším řadám, které kdy pod československými trolejemi dopravovaly osobní i nákladní vlaky. V době, kdy je v provozu méně než pětina původního počtu lokomotiv, zůstává živý jejich odkaz. Vyvstává nový úkol, snaha o zachování několika lokomotiv pro muzejní účely v provozním stavu, aby se jejich historie stala poučením i pro příští generace.

Parametry

Kód
D0194746
EAN
9788086116044
ISBN
978-80-86116-04-4
Jazyk:
Česky
Rozměry:
306x217x17
Počet stran:
168 stran
Váha:
982 g
Nakladatelství:
Corona
Autor:
Ivo Raab
Typ produktu:
Kniha
Vydání:
1
Vazba:
vázaná
Rok vydání:
2019

Produkt nemá žádné hodnocení

Další od autora